AlcoSanse MTB: noviembre 2009

Dicen que segundas partes nunca fueron buenas. Claro, que también dicen que no hay dos sin tres. En nuestro caso de las dos afirmaciones anteriores sólo una es cierta… y la otra es completamente falsa. Para saber cuál es cuál, tendremos que seguir leyendo la crónica de esta ruta.
ASISTENTES
Nos reunimos 9 bikers: Alekz, Alfonso, Golfer, GusTrek, Jeby, JRomero, R@ulo, Rul Bierzo y Trabu.

TRACK
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DATOS DE LA RUTA

Sábado 21 de noviembre: 36,5km, 1.255m de desnivel de subida acumulado, 4 horas y 48 minutos (3 horas y 10 minutos dando pedales).

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IMÁGENES DE LA RUTA

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VIDEO RESUMEN DE LA RUTA

CRÓNICA

Vayamos por partes: era viernes y - para variar- no teníamos ruta definida para el sábado. Ahora bien, en las últimas horas (siempre nos sobran un par de ellas o tres :-D) convinimos que -de todas las propuestas que había sobre la mesa- repetir la del sábado anterior con ciertas modificaciones propuestas por nuestro “investigador de rutas”, Gustrek, y que mejorarían las pequeñas faltas que habíamos encontrado en ella, era lo que queríamos.

Así que dicho y hecho. Nueve bikers (Alekz, Alfonso, Golfer, Gustrek, Jeby, Jromero, R@ulo, Rul Bierzo y Trabu) habíamos firmado nuestro compromiso en la lista abierta en nuestro cada vez más popular y visitado hilo del foro.

Los augurios no eran buenos: Accuweather había predicho que no llovería en toda la mañana; aún así nos arriesgamos y decidimos que unas gotillas no iban a pararnos, ¡menudos somos los alcosanseros!

Peeeeeeero, hete tú que Accuweather acertó contra todo pronóstico. Nos levantamos con un día espléndido para el MTB: la temperatura, sin ser veraniega, tampoco era demasiado fría. Las pocas nubes que había eran como pequeños algodones dispersos por el cielo, desde luego nada preocupante. Los ingredientes para un día de disfrute del MTB estaban dispuestos.

Con las mismas ganas de siempre y con el entusiasmo por volver a repetir los maravillosos caminos del fin de semana anterior, que aún teníamos frescos en nuestras retinas, emprendimos los 4 residentes en alcosanse la marcha a las 8:15 desde nuestro punto de encuentro en Alcobendas. Esta vez Gustrek decidió no llevarnos de turismo por la sierra de Madrid y conseguimos llegar a la primera a nuestro punto de encuentro con el resto del grupo...¡y en hora, a las 9 en punto! Esta vez los que llegaron tarde fueron Jeby y Alekz, cuyo navegador no pasaba por sus mejores momentos, parece ser :-D.

Como siempre, los preparativos de rigor nos llevan unos minutillos (a algunos más que a otros, todo sea dicho) y alrededor de las 9:30h nos ponemos en marcha…ascendente, para más datos. ¿Haremos alguna vez una ruta que nos deje calentar un poco nuestros –a esas matinales horas- entumecidos músculos? Empezamos a tener serias dudas al respecto.

A Golfer particularmente se le hizo bastante más llevadera la subida que la vez anterior: son estas cosas del MBT, que si has cenado mejor, que si estás más descansado, que si la abuela fuma o el gato se droga…no sabemos, pero hacen que ningún día sea igual a otro.

Todo lo contrario que a Trabu. Desde el principio se vio que algo no iba bien; de esas veces que las piernas parece que te funcionan, pero que el ritmo no llega. ¿Pájara? No, más bien apostamos por un mal día propiciado por alguna “oculta” o no tan oculta razón (¿gripe recién curada?)

El caso es que comenzamos subiendo las ya “famosas” zetas de Abantos (más de uno y de dos pensando en la “interesante” bajada que podrían proporcionarnos) y el empinado tramo de varios kilómetros asfalto hasta coronar el puerto del Malagón. Cada uno a su ritmo llegamos arriba y reagrupamos. Trabu ya ha dado aquí muestras de lo mal que lo está pasando y Jeby va con él como buen “gregario” que es :-D. “Es joven, seguro que luego en la bajada se recupera como Miguel el otro día”, son los comentarios que se oían en el grupo.

En este punto tomamos la primera variante del día propuesta por Gustrek…bueno, lo cierto es que nos costó un poquillo encontrar el sendero de subida a Abantos: hacemos un poco de “empujabike” campo a través hasta llegar al mencionado sendero que nos llevaría hasta, justo… la pista que teníamos que haber cogido un poquito más adelante para evitarnos el empujabike. Son cosas que pasan :-D.

Esta pista se convirtió un poco más adelante en un sendero que, con bastante piedra y una cierta pendiente, puso a prueba por igual técnica y fuerza de los 9 bikers antes de dejarnos justo en la cruz de Abantos. Uno tras otro, sin excepción, llegamos todos..¡qué gran grupo! En este punto la niebla hizo su aparición, provocando disparidad de opiniones: algunos creemos que le da un ambiente especial al sitio, otros –no sin razón- opinan que nos priva de las tremendas vistas sobre el Valle de los Caídos. A ver si la próxima vez (las dos veces que hemos estado ha hecho acto de presencia este fenómeno atmosférico) está despejado y podemos comparar.

Parada técnica de avituallamiento, tonterías varias sobre la roca que da al precipicio y continuamos la marcha, ya todos con el pensamiento puesto en los tramos de descenso trialeros que nos quedaban por delante: los que ya los conocíamos por revivirlos y los que no, con grandes expectativas por lo pesados que nos habíamos puesto contándoselos.

Iniciamos el descenso por la inédita y primera trialera del día, hasta llegar al punto de enlace con la ruta del sábado anterior y dirigirnos hacia San Juan, pasado el cual alcanzaríamos la segunda trialera del día.

Bordeamos el refugio de Naranjera y seguimos, esta vez sin parada. Ahí estaba, no se había movido ni un ápice: las mismas piedras, las mismas pendientes, las mismas curvas… y sin embargo tan distinta del día anterior. Más magia del MTB. No sé si es porque estaba seco el terreno, porque era la segunda vez que pasábamos (algunos) o qué, pero lo cierto es que fue aún más disfrutona que la primera vez.

Ante el estupor de todos e incredulidad de la gran mayoría, Alekz se lanza a intentar sobrepasar el primer obstáculo, las primeras rocas que dan paso a la trialera: a todas luces una “misión imposible” para casi la mayoría de los mortales. Es un paso muy complicado y un pequeño error puede dar con tus huesos contra la roca unos metros más abajo. Alekz, en un pis pas, lo ha solventado. Un figura, el tío.

Los demás bajamos este primer escollo con la bici al hombro para comenzar a disfrutar poco después de la trialera que, al principio, tiene bastante pedrolo (no suelto) para pasar poco después a convertirse en un sendero rápido y técnico con pedrolos (sí sueltos) que tienen la costumbre de colocarse de tal forma que si se esquiva uno, el siguiente siempre está en tu camino. Golfer sigue a Alekz como puede y llegan al árbol caído en medio del camino separados por pocos metros, de tal forma que deciden no saltarlo por no dejar en evidencia al resto del grupo… ;-D Allí mismo aprovechamos para reagruparnos y verificar que Trabu sigue sin reponerse de su mal día. ¡Vaya contrariedad!

Sin tiempo para enfriarnos mucho continuamos el camino en busca de la tercera trialera del día, previa pérdida de una parte del grupo al no tomar el desvío del camping. La conversación se sucedió, más o menos, así:
- ¿No llevábamos 2 Walkies?.
- Si, claro, uno Jeby y el otro Alekz - dijo alguien.
- Anda, Alekz, llama a Jeby y dile que tienen que tomar el desvío - dijo otro.
- Pero si yo le he dado mi Walkie a Trabu - comentó Alekz.
-¿Pero no van Trabu y Jeby van en el mismo grupo despistado? – recordó fielmente un tercero.

Efectivamente, Jeby intentó llamarse a sí mismo y no se contestó :-D. Menos mal que tenemos teléfonos móviles y cobertura…¡un walkie talkie cada uno es lo que necesitamos! O mejor dos, porque somos capaces de perderlo en ruta, vaya tela :-D

Una vez reagrupados por fin encaminamos nuestros pasos (perdón, nuestras pedaladas) a la tercera trialera del día. Aquí Golfer se adelanta y gracias a su conocimiento previo del terreno consigue llegar primero abajo, con Alekz a pocos metros detrás de él. Esta trialera es un cauce de un pequeño riachuelo y tiene curvas peraltadas, cárcavas, etc. de tal forma que todo junto perfila un escenario único para el disfrute del MTB en su más pura esencia. Uno tras otro van apareciendo los 7 bikers restantes, con Trabu cerrando el grupo y portándose como un jabato ante la impotencia que provoca la falta de fuerza.

Los siguientes kilómetros (esta vez decidimos no saltar la valla del sábado pasado ida y vuelta, aunque a alguno se le ocurrió decirles “a los nuevos” que había que ir por allí…y no daremos nombres, una vez más :-D) son de subida. En total, unos 6 o 7 (así, a ojo de buen cubero): primero por una pista forestal bastante buena y luego por asfalto. Ahora es Golfer quien toma el relevo de Jeby (que ha cumplido con su misión de gregario casi toda la ruta hasta el momento) y acompaña a Trabu intentando insuflarle ánimos, pero procurando a la vez no resultar demasiado pesado (probablemente sin éxito en ninguna de las dos misiones). El grupo a su vez disminuye el ritmo para no separarse demasiado de los dos rezagados (qué grande es este deporte y las personas que lo practican) y lo consiguen, ya que no tardamos mucho tiempo más que ellos en llegar arriba a pesar del poco ritmo que llevábamos. El esfuerzo de Trabu es digno de elogio, ya que no es sencillo hacerse estas subidas en sus condiciones, ¡bravo por él una vez más!

Y a continuación comenzó el último tramo del día, todo lo que quedaba era descenso ya: primero por asfalto, con algunos tramitos de sendero pedregoso (mini trialeras, podríamos llamarlas) que cortaban las grandes curvas que forman la carretera. En el primero de ellos Jromero se pasó y decidió bajar por asfalto, ¿para qué dar la vuelta? :-D

A Golfer, el hecho de que ya le pasase la vez anterior (se le nubla la vista al pobre), no le impidió volver a cometer el mismo error de nuevo y desembocó en la carretera (hay unos arbustos y hasta que no estás encima de ella no la ves) otra vez a velocidad excesiva, sin tiempo casi para parar del todo y meterse en el asfalto en plena frenada. Afortunadamente no venía ningún coche y el incidente no pasó de eso.

Cruzamos la carretera para continuar el senderillo tan divertido, hasta que llegamos a un punto en el que Gustrek nos avisó que si continuábamos nos metíamos en la trialera de Los Vascos. Decidimos que, según estaban las cosas, era mejor descender por las Zetas, que son más sencillas y probablemente más disfrutonas.

Dicho y hecho: terminamos el descenso por asfalto a gran velocidad hasta empalmar con la pista que nos conduciría a las Zetas, poniendo presión sobre algún que otro coche al que probablemente le costaba dar crédito a lo que veía por el retrovisor.

Todos menos unos pocos, entre los que estaban Raúlo, Trabu y Alekz, llegamos a la mencionada pista. “¿Dónde están los que faltan?” ” No hemos bajado una distancia tal como para que tarden tanto”. Después de un par de llamadas de teléfono (una vez más los 2 walkies están en el mismo grupo “perdido”, esto ya era de traca), aparecen los “perdidos”, explicándonos que Alekz -en una de sus piruetas- ha conseguido reventar una rueda contra una piedra y habían tenido que cambiar la cámara.

Probablemente (o probablemente no, quién sabe) en ese lance ocurrió el peor incidente del día y lo que podríamos denominar “una gran faena”: Alekz perdió la llave del coche, algo de lo que no se percataría hasta llegar al coche.

El caso es que, ignorantes de lo anterior, bajamos las Zetas como alma que llevaba el diablo: Golfer, Jeby y Alekz encabezaban el grupo con un espectáculo de derrapes (para colocar la bici en cada una de las zetas, claro), alguna caída tonta de esas a 5km/h, y mucho, mucho disfrute. El resto del grupo también lo pasó en grande, llegando abajo muy poco tiempo después.

Los comentarios en el reagrupamiento fueron, una vez más, unánimes:” ¡qué divertida es!”

Lo que quedaba ya era el trámite de los dos o tres últimos kilómetros hasta llegar a los coches. Y fue allí donde Alekz se dio cuenta de que en algún punto de la ruta había perdido la llave de su coche. Alfonso (todos te damos las gracias, ¡qué tío más grande!) le llevó hasta el punto de la carretera donde pararon a reparar el pinchazo y…nada, no la encontraron allí. Los demás les esperamos en los coches hasta que, casi una hora después, nos confirmaron que estaban camino de la estación de tren que llevaría a Alekz a casa a por una llave de repuesto que le permitiría coger el coche de nuevo.

Trabu, que es un valiente, nos confirmó que por fin había disfrutado las Zetas y para él quedaba esta ruta como pendiente para poder disfrutarla por completo como hicimos el resto del grupo. ¡Ahí estaremos para acompañarle en su próxima ocasión, que será la segunda de algunos y la tercera de otros!

Un problema de esta ruta es que, por B o por C, nunca podemos hacer una opcional y hablar de rutas futuras. Una pena.

En fin, que hemos dado a lo largo de la presente crónica bastantes pistas para descifrar el “enigma” inicial, ¿no?

Redactado por Golfer.
Fotos: GusTrek y R@ulo.
Vídeo: R@ulo.

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Refugio de la Naranjera

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Exorcismo a la Marmota

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Temporal en La Fuenfría

Tópicos…¡la vida está llena de ellos!. La gente, quizás muchas veces sin percatarse, los utiliza en sus conversaciones cotidianas. En la mayor parte de las ocasiones, no obstante, se recurre a ellos sin haberse siquiera parado a pensar en su significado o en sus implicaciones. Se me viene a la mente, por ejemplo, el gran tópico del deporte: “no pain, no gain”; o, en cristiano: “sin sufrimiento no hay recompensa”. ¿Cuántas veces lo hemos escuchado en bocas ajenas? ¿Cuántas de esas bocas pertenecen a un cuerpo que haya experimentado dicho axioma en primera persona? Me aventuraría a asegurar que no muchas. ¿Filosofía barata? Tal vez.

ASISTENTES
Nos reunimos 9 aguerridos bikers: Alekz, Alfonso, Bluebullet, Golfer, Jeby, Juanma, Ñako, R@ulo y Trabu.

TRACK
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DATOS DE LA RUTA
Sábado 7 de noviembre: 35km, 1.046m de desnivel de subida acumulado, 3 horas y 45 minutos (3 horas).

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IMÁGENES DE LA RUTA
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VIDEO RESUMEN DE LA RUTA

CRÓNICA
El caso es que el pasado sábado, un grupo de 9 decididos bikers habíamos quedado en Cercedilla, en el aparcamiento habitual enfrente del restaurante Casa Cirilo. La hora H eran las 9:00am; para lo cual (unos más que otros, sobre todo nuestros amigos de Aranjuez Jevi y Alekz), tuvimos que pegarnos un madrugón de aúpa. Primer “pain”: levantarse un sábado a las 7:00am.

El pronóstico del tiempo (dado por el “infalible” Accuweather), auguraba una ruta libre de incidentes meteorológicos adversos: “Partly Sunny” para todas las horas previstas de ruta, decía. Ya al salir del coche, con un cielo muy cubierto, unos escasos 5ºC y un viento que no nos hacía augurar nada bueno, empezaron las primeras suspicacias sobre la “infalibilidad” de Accuweather, acompañadas de ciertos comentarios jocosos al respecto: “nada, si lo dice Accuweather es que no va a llover, hombre”.

Sacamos las bicis de los coches, nos terminamos de vestir de romano y nos ponemos en marcha. El comienzo son unos 12kms de subida continua ya conocida por casi todos: las mayores pendientes se encuentran al principio y no son tampoco nada del otro mundo. Peeeeero, claro, hay que tener en cuenta que se comienza a subir desde el minuto cero. Y eso no es un buen comienzo: no se le da al cuerpo ese periodo de adaptación del reposo al ejercicio, también conocido vulgarmente como calentamiento. Segundo “pain”.

Como siempre, se forman pequeños grupúsculos dentro del pelotón, en función del ritmo de cada uno: Alfonso, Golfer, Raúl y Ñako van en cabeza charlando "de sus cosas". El resto, hasta completar los 9, nos siguen de cerca.

En medio de la subida nos alcanzan dos bikers, a priori desconocidos. ¡Vaya!, uno de ellos resulta ser Alejandro, aquél biker que conocimos “de pasada” la última vez que estuvimos aquí y se quedó “prendado” de la Zesty de Raúl. Y ahora lleva otra Zesty 514 blanca, preciosa: no pudo reprimir el impulso y cayó en las garras de Lapierre. No se lo reprochamos, es una máquina impresionante.

El caso es que empezamos a charlar animadamente con los dos descubriendo, entre otras cosas, que Alejandro (así se llama) es de Alcobendas (¿qué sería de este deporte sin estos momentos de “esparcimiento” y cotilleo :-D) y sin darnos cuenta nos adaptamos a su ritmo, que resulta ser más alto que el de nuestro pelotón. En un momento dado nos percatamos de ello y decidimos despedirnos de ellos y esperar al resto del grupo.

Reagrupados todos alcanzamos la Fuenfría. ¿He dicho todos? Bueno, nos falta Bluebullet, que según Alekz va muy tocado (en sus propias palabras “viene pajareando”, como nos comenta a través del walkie-talkie) y se ha dado la vuelta. ¡Vaya, qué pena, el día del estreno de su chinita y le da la pájara! Y hablando de los walkie-talkies, ¡qué grandes conversaciones nos depararon entre Alekz y Jevi! ¡Qué grandes locutores se ha perdido el mundo de la radio!

Cada vez está más nublado, hace más viento y éste es más frío. Así que, en consenso, decidimos que no es una buena idea intentar subir a La Bola (¡imposible!), ni siquiera hacer el camino Smidt. Guiados por el inefable Alfonso -el GPS Humano le llaman, ya que se rumorea que se conoce todos los caminos, senderos y trialeras de la Comunidad de Madrid…e incluso de gran parte de la Península- nos dirigimos dirección Norte hacia la primera parte picante de la jornada: “la trialera de los pedrolos”.

Antes de llegar a dicha trialera tenemos un tramo de algo más de 1km de pista en leve descenso, en el cual encontramos una sorpresa: pasando de un tramo resguardado por los pinos a otro descubierto, las rachas de viento nos empujan de tal forma que todos (o casi) cuando llegamos al desvío de la trialera, comentamos lo cerca que hemos estado de irnos al suelo por efecto de semejante fenómeno atmosférico. Nunca habíamos sentido nada semejante.

Y aquí nos sucede la segunda sorpresa del día: cuando estamos ya reagrupados y listos para reanudar la marcha, aparece a lo lejos un biker “chiquitín”. ¿Esa bici que lleva no es como la de Bluebullet? De hecho…¿no es ese Bluebullet? ¡¡¡Sí, es él!!!! Sin llegar a los besos, abrazos, ni expresiones de cariño tan explicitas y que podrían dar lugar a malos entendidos, sobre todo entre tíos tan viriles como nosotros, lo cierto es que todos nos ponemos muy contentos de contar con su presencia y saber que se ha recuperado…¡y de qué manera, como veríamos posteriormente! Este es el tercer “pain”, sobre todo para Bluebullet.

En fin, que nos ponemos en marcha para ir a dar buena cuenta de la primera trialera del día. Algunos ya la conocemos y sabemos de sus “complicaciones”, que no son otras que unos tremendos pedrolos y una pendiente bastante acusada en ciertos tramos (para eso es una trialera, ¿no?). Aderezada en el día de hoy por la humedad imperante, claro.

Encabeza el pelotón Alekz al ritmo del rayo, como en él es habitual, seguido de cerca por Golfer. Después no puedo decir más de quién, cómo y cuándo vienen…suficiente tengo con seguir al máquina de los descensos y no perecer en el intento. Máxime cuando el terreno (léase, pedrolos), está totalmente mojado. Durante el vertiginoso descenso Golfer ve aparecerse a la Virgen y acercarse -por lo menos 2 veces- a la chepa de Alekz para susurrarle algo…aunque desde los 10m de distancia a los que voy de él, a esa velocidad y con mis 5 sentidos en otras cosas, no puedo apreciar bien si se trata de la Virgen, de un Angel de la Guarda o del mismo San Pedro. En cualquier caso, algo sobrenatural: por dos veces le derrapa la bici varios metros por encima de los pedrolos y no sé aún cómo consigue mantener la vertical. Impresionante.

Al final de la trialera llegamos a una pista donde comentamos la jugada mientras esperamos al resto, que poco a poco van apareciendo. Algunos nos seguimos preguntando cómo Trabu, con esa bici y con los pedales automáticos recién estrenados, ha sido capaz de bajarla del tirón. El día que éste chico tenga una bici decente, nos da la impresión de que vamos a tener que poner a su estela, si es que podemos…

Retomamos la marcha en un rápido descenso por pista de unos 10kms, al final del cual nos situamos otra vez en una cota similar a la de partida (Cercedilla). Nos queda ahora, por tanto, otra larga subida que hacemos sin desandar nuestros pasos, sino haciendo un círculo que nos lleva hasta el punto donde desembocaba la trialera de los pedrolos. En esta subida se puede comprobar perfectamente y sin lugar a dudas que Bluebullet se ha tomado algo durante la ruta (se sospecha que quizás un trozo de la seta de brillantes colores que Alekz encontró en una parada -¿qué estaría buscando?), porque no veas cómo sube el tío.

Unos cientos de metros antes de llegar al mencionado punto de confluencia de la pista por la que subimos con la trialera de los pedrolos nos alcanza y rebasa un biker desconocido, a por el cual Alfonso se lanza en una persecución desenfrenada. Lo que en un principio creemos que es un “ejercicio” de demostración de fuerzas jocoso-festivo se convierte en algo más…ya que Alfonso sigue a su estela, coge la trialera y la sube sin mirar atrás. ¡Alfonso, para, no nos dejes, que nos perdemos! – seguro que piensa alguno.

Nosotros, por nuestra parte, hacemos parada para reagrupar y marcar el desvío a los que vienen detrás, hacer los pises y tomar las barritas de rigor. ¿Hay que subir por ahí? Es el comentario que más se oye. Sí, ¡ánimo, que no es nada!- dicen otros, sin mucha Fé.

Comenzamos la subida y no pasa mucho sin que tengamos que poner pie a tierra: los grandes pedrolos mojados, unidos a la pendiente, hacen que la tracción no sea todo lo óptima que debería, con los resultados mencionados de “pie a tierra” (a piedra, para ser más exactos). Aún así, se intenta; y algunos consiguen subir, con una mezcla de técnica, fuerza y pundonor, cuya recompensa es mantenerse encima de la bici el mayor tiempo posible. Las piernas queman, los pulmones pican…pero hay que seguir hasta que no se pueda más. He aquí el cuarto “pain” del día.

Finalmente llegamos de nuevo al punto donde nos habíamos reencontrado tiempo atrás con Bluebullet. Allí está Alfonso esperándonos, no sabemos si vivo o congelado (parece que lo primero, pues se mueve): ha comenzado a nevar unos minutos antes, durante la dura subida, y arriba hace una ventisca que hace que los pequeños copos piquen cuando chocan con la cara a esa velocidad.

Una vez más, poco a poco van apareciendo el resto de bikers, mientras nos intentamos proteger del viento detrás de una valla de piedras. Juanma, que ya viene un poco tocado desde hace un tiempo, tarda en aparecer y nosotros nos estamos quedando helados por momentos. He aquí el quinto “pain”.

Durante este tiempo de espera Alfonso decide que volvamos ya a los coches (por otra parte llevamos ya 30kms y 3 horas y pico pedaleando…no está mal), pues las condiciones meteorológicas están empeorando por momentos; para ello tenemos que tomar una trialera “algo complicada” en palabras del propio Alfonso. Algunos depravados (no queremos desvelar nombres) se congratulan con esta noticia, algo que se generalizaría al final de la bajada.

Sin duda ninguna, este es el tramo más divertido de toda la ruta: un rápido descenso con una buena dosis de pedrolos al principio, grandes pendientes a la mitad y un rápido sendero con algunas piedras y raíces al final. Impecable. Al igual que en la primera trialera Alekz se lanza en primer lugar, seguido de nuevo por Golfer y uniéndose en esta ocasión también Jevi a la fiesta. A un ritmo realmente vertiginoso damos cuenta de piedras, curvas, árboles (sí, un árbol cortaba el camino) y raíces. Bueno, alguno (que para más datos iba vestido de Soldado Imperial) decide bajarse de la bici un rato a comprobar de cerca (con su rodilla, más concretamente) la dureza de aquéllas últimas, dándonos posteriormente el parte, en el cual queda patente que realmente son tan duras como aparentan y que cuando están mojadas resbalan incluso más de lo que es físicamente posible a priori. Lo tendremos en cuenta para futuras ocasiones y procuraremos no tener que repetir la prueba.

Pero aún así, cuando nos reagrupamos todos, el comentario es unánime: ha sido lo mejor de la ruta, sin lugar a dudas. Y he aquí, por fin, el “gain” del día.

Lo importante de este nuestro amado deporte es que no importa cuántos “pains” haya…siempre hay “gains” que, con mucho, hacen que el tópico con el que comenzábamos la crónica sea más cierto que nunca…y sobre todo, que podamos decir que lo hemos vivido en primera persona. ¿No es eso lo importante? ¿No es eso lo que hace que nos cambie el modo de vida este maravilloso deporte? ¿Que estemos toda la semana deseando que llegue el sábado para, invariablemente, volver a subirnos en nuestra fiel y sufrida compañera para lanzarnos a la aventura?. Sin duda.

En fin, que llegamos a los coches con un frío en el cuerpo que tardaría en desaparecer, metemos las bicis en el coche, nos vestimos “de calle” y nos vamos casi todos (excepción hecha de Alfonso, Juanma y Bluebullet que por sus diversas obligaciones tienen que irse rápidamente) a por nuestra deseada opcional. Y allí nos dedicamos, como siempre, a comentar las jugadas más interesantes de la jornada, charlar de temas intrascendentes siempre con el buen humor imperando y, como dice habitualmente el cronista oficial de este nuestro blog, también a planificar futuras rutas…pero eso ya es otra historia.

Redactado por: Golfer.
Fotos: Jeby y R@ulo.

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El Balcón del Diablo v1.0

Abantos Naranjera v2.0

Refugio de la Naranjera

Exorcismo a la Marmota

Temporal en La Fuenfría

Horcajuelo - Tres Provincias